運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)
固本保收 開(kāi)源增收
作者：李玉山
來(lái)源：收費(fèi)運(yùn)營(yíng)部
發(fā)布時(shí)間：2018-02-11
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:24pt;" align="justify">
<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">京張高速自開(kāi)通以來(lái)，經(jīng)歷了數(shù)次車(chē)流量的急劇下降，京新高速運(yùn)煤專(zhuān)線的開(kāi)通，分走了京張高速最主要的通行費(fèi)收入來(lái)源，使京張的通行費(fèi)收入出現(xiàn)斷崖式下降；張涿高速、張石高速的開(kāi)通又分走了去往北京南部地區(qū)和天津、石家莊方向的車(chē)輛，使京張的通行費(fèi)收入又驟然下降。京張高速年通行費(fèi)收入從京新開(kāi)通前的最高峰逐年下滑，至</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">2015<span>年下滑到谷底。雖然歷經(jīng)數(shù)次分流，但</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">作為京津地區(qū)和西北各省區(qū)聯(lián)接最為近便的路線，京張高速經(jīng)受住了考驗(yàn)，</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">2016<span>年和</span><span>2017</span><span>年的前三個(gè)季度</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">車(chē)流量逐步相比</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">2015<span>年有明顯</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">上升，雖然車(chē)流量恢復(fù)不到高峰年時(shí)的數(shù)量，但通行費(fèi)收入逐年上升的趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。在良好的發(fā)展勢(shì)頭中，京張高速又迎來(lái)了新一輪的車(chē)流量下降，北京六環(huán)路貨車(chē)限行政策的影響使京張高速又面臨著通行費(fèi)收入下降的考驗(yàn)。在交投集團(tuán)公司通行費(fèi)收入力超百億的關(guān)鍵時(shí)節(jié)，在集團(tuán)公司下達(dá)的通行費(fèi)收入任務(wù)與去年實(shí)際完成相差不大的情況下，如何完成任務(wù)指標(biāo)是公司全體員工面臨的最重大考驗(yàn)，如何保收增收是公司全體收費(fèi)崗位人員面臨的最重大課題。于文秀總經(jīng)理</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">1<span>月</span><span>3</span><span>日</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">在公司中層干部大會(huì)上提出的要提高“效益意識(shí)”，向延伸服務(wù)、溫情服務(wù)要效益的目標(biāo)和要求，是向公司全體收費(fèi)崗位人員發(fā)出“提高意識(shí)、增強(qiáng)服務(wù)；轉(zhuǎn)變思想、創(chuàng)新思路；引車(chē)上路、增加車(chē)流”的總號(hào)令。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:24pt;" align="justify">
<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">保收增收首先要在傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目上做足文章，把服務(wù)做好、做實(shí)。服務(wù)質(zhì)量的高低決定著公司的整體形象，影響著過(guò)往司乘對(duì)公司的直觀印象。文明服務(wù)要注重質(zhì)量、注重效果；延伸服務(wù)要擴(kuò)展服務(wù)內(nèi)容，擴(kuò)大服務(wù)范圍；溫情服務(wù)要內(nèi)化于心外化于情。要在提高員工職業(yè)素養(yǎng)上下功夫，打造一支形象好、素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的員工隊(duì)伍。要把微笑、禮貌、真誠(chéng)、熱情的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和要求真正落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中，克服和杜絕態(tài)度冷硬、表情僵硬、語(yǔ)氣生硬的現(xiàn)象，切實(shí)做到目光溫和、表情柔和、態(tài)度親和。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:24pt;" align="justify">
<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">保收增收要在防堵保暢上下足功夫，盡最大努力保持道路和收費(fèi)站口的暢通。防止車(chē)輛因道路和站口擁堵而提前下道或繞道而行，從而造成通行費(fèi)的減少和流失。要合理安排道路養(yǎng)護(hù)和維修工期，避開(kāi)車(chē)流高峰時(shí)段，防止人為性擁堵。要在事故易發(fā)地段增設(shè)燈光和語(yǔ)音警示，防止因司機(jī)疲勞或車(chē)速過(guò)快而發(fā)生的交通事故，減少突發(fā)性擁堵。要充分利用路況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，隨時(shí)關(guān)注斷面交通量，發(fā)現(xiàn)潮汐式車(chē)流及時(shí)通知收費(fèi)站口做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，防止潮汐式擁堵。要發(fā)揮好疏導(dǎo)人員的作用，做好收費(fèi)廣場(chǎng)車(chē)輛引導(dǎo)工作，防止間歇式擁堵。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:24pt;" align="justify">
<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">保收增收要在增加車(chē)流上用足心思，想方設(shè)法引車(chē)上路。要把高速公路和周邊游玩景點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，用周邊地區(qū)豐富的旅游資源和京張高速交通上的便利條件來(lái)吸引游客，用游客數(shù)量的增加來(lái)帶動(dòng)京張高速車(chē)輛通行數(shù)量的提升。要把周邊旅游資源的宣傳推廣作為增加車(chē)流數(shù)量的方法和手段之一，游玩景點(diǎn)的知名度提高了，知曉的范圍擴(kuò)大了，才會(huì)吸引更多的游客前來(lái)。在周邊游玩景點(diǎn)的宣傳推廣上要重點(diǎn)突出、特點(diǎn)鮮明。要把周邊地區(qū)眾多的自駕游景點(diǎn)作為推廣介紹的重點(diǎn)，以自駕游客的增多來(lái)促進(jìn)京張高速車(chē)流量的上升。（收費(fèi)部 李玉山）</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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