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京張要聞
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京張公司2019年路警聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)保工作會議順利召開
作者:趙海濤 何文儒
來源:收費運營部
發(fā)布時間:2019-11-15
<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">&nbsp;</span><span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">11月14日,京張公司七樓會議室氣氛熱烈,來自高速交警、路政和集團公司高速運營部和公司相關部門人員齊聚一堂,總結(jié)商議2019年度路警聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)保工作事宜。于文秀總經(jīng)理主持會議,高速交警張家口支隊梁學武支隊長、懷來大隊張曉剛教導員、宣化大隊趙偉杰教導員,高速路政京張支隊武海忠支隊長等共計28人參會。</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201911/20191115112311_4302.jpg" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">于文秀總經(jīng)理總結(jié)回顧了第一次路警聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)保工作會議以來三方合作成果。2018年10月17日,公司與高速交警、路政聯(lián)合召開了第一次聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)保工作會議,共同制定了《安全暢通聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)保工作方案》。一年來,聯(lián)動機制對各方工作起到了積極的推動作用。經(jīng)統(tǒng)計,僅2019年公司在惡劣天氣、警備任務等特殊情況下,與聯(lián)動各方密切合作實施交通管制45次,封路時長439小時,期間分方向分車型放行車輛89129輛,既保障了道路安全暢通,同時提高了社會和經(jīng)濟效益。</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201911/20191115112405_6470.jpg" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">梁學武支隊長充分肯定了路警聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)保工作機制取得的良好成果,表示將持續(xù)堅持“一條路、一家人、一顆心”的合作理念,順應人民群眾對交通出行的期盼,繼續(xù)深化“路警一體化”機制建設,將聯(lián)動機制做實做細,共同提升服務效能,為司乘打造安全暢通的行車環(huán)境。</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201911/20191115112437_7105.jpg" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">武海忠支隊長在肯定聯(lián)動機制成果的同時,對合作開展惡劣天氣應急演練提出建議,下一步三方將擇機開展惡劣天氣壓車帶道、防堵保暢等演練,共同推動聯(lián)動協(xié)作快速高效運轉(zhuǎn)。</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201911/20191115112458_1099.jpg" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">會議圍繞不封路少封路、站口車輛快速通行、惡劣天氣壓車帶道、最大限度發(fā)揮派駐交警支隊值班專席作用等事宜展開了熱烈討論。與會人員對照議題細致探討各項工作分工和協(xié)作事宜,對在服務區(qū)設置警務室、建立惡劣天氣管控群、值班專席到崗時間、拆除貨車限行標志牌等事項現(xiàn)場拍板,形成決議,立即安排專人辦理。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">路警聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)保工作機制是對交投集團首創(chuàng)的“路警一體化”高速公路管理模式的落實和深化,有助于推動交通、交警、路政部門資源共享、信息互通,實現(xiàn)最大限度的深度融合,為京張高速注入了豐富的服務內(nèi)涵,實現(xiàn)了路警聯(lián)合管理協(xié)作機制的新突破,為提升京張高速道路安全管理和暢通保障能力提供了強大助力。(文/趙海濤&nbsp; 圖/何文儒)</span> </p>